Startovné:

• 500 Kč předem
• 550 Kč předem
• 600 Kč na místě při prezentaci

Přihlášky

Kategorie

M15 – muži 15-18 let (ročníky 2006 – 2009)

MA - muži 19 - 29 let (ročníky 2005 - 1995)

MB - muži 30 - 39 let (ročníky 1994 - 1985)

MC - muži 40 - 49 let (ročníky 1984 - 1975)

MD - muži 50 - 59 let (ročníky 1974 - 1965)

ME - muži 60 let a starší (ročníky 1964 a starší)

Z15 - ženy 15 - 18 let (ročníky 2006 – 2009)

ZA – ženy 19 – 39 let (ročníky 2005 - 1985)

ZB - ženy 40 – 59 let (ročníky 1984 - 1965)

ZC – ženy 60 let a starší (ročníky 1964 a starší)

Soutěž týmů

• Každý tým tvoří minimálně tři a maximálně šest závodníků, kteří startují za stejný tým i v kategorii jednotlivců.

• Výsledným časem týmu se rozumí součet časů jeho tří nejrychlejších členů.

• Vyhlášeny a věcnými cenami odměněny budou nejrychlejší tři týmy

Doprovodná vozidla

Řidič doprovodného vozidla musí osobně u prezentace nahlásit svou totožnost (OP) a SPZ vozidla. Řidič zaplatí zálohu 500,- Kč, proti které obdrží označení vozidla (2 kusy), které je povinen vylepit viditelně na přední a zadní sklo automobilu. Po skončení závodu bude záloha vrácena. Řidič musí při závodě dodržovat pravidla silničního provozu a bez výhrad uposlechnout výzev pořadatelské služby. Neoznačená doprovodná vozidla jsou zakázána, při jejich využití závodníkem hrozí jeho diskvalifikace!

Obecné informace

Přihlášením do závodu se závodník zavazuje, že v průběhu závodu bude dodržovat pravidla provozu na pozemních komunikacích upravená zákonem č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a prováděcími předpisy k zákonu. Závodu se zúčastní v řádné cyklistické přilbě. Je si vědom, že se závod jede za plného provozu a že je povinen dodržovat pokyny policistů a dalších osob, které během závodu řídí provoz na pozemních komunikacích. Závodu se účastní na vlastní odpovědnost a nebezpečí. Je si vědom, že pořadatel a organizátor závodu neručí za škody na majetku a poškození zdraví závodníkům vzniklé, ani jimi způsobené.

• Závod se jede za plného silničního provozu a každý účastník je povinen dodržovat pravidla provozu na pozemních komunikacích (Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů a novelizací a dodržovat plně pokyny pořadatelů

• Pořadatel zajišťuje po celou dobu konání závodu záchrannou zdravotní pomoc vč. zdravotníka v cíli, doprovodná vozidla na trati a sběrné vozidlo

• Účastníkům je doporučeno, aby měli zřízeno individuální zdravotní a úrazové pojištění

• Závodník dojetý o jeden okruh musí umožnit bezpečné předjetí. Po předjetí je povinen vytvořit 10 metrů odstup od předjíždějícího závodníka nebo skupiny. Nedodržení tohoto pravidla bude trestáno diskvalifikací.

• Pevné cyklistické přilby jsou POVINNÉ

• Start závodníků mladších 18 let je možný pouze se souhlasem zákonných zástupců.

• V případě pádu (zranění) informujte ředitele závodu co nejdříve (ještě v den konání závodu)

• Zákaz časovkářských řidítek a nástavců

• Zákaz použití batohů a camelbagů

• Všem vyhlášeným doporučujeme zúčastnit se slavnostního vyhlášení a předání cen

• V případě, že se nemůžete slavnostního vyhlášení zúčastnit, oznamte tuto skutečnost pořadateli závodu před zahájením slavnostního vyhlášení

• Ceny, které si nejlepší v rámci slavnostního vyhlášení nepřevezmou, propadají pořadateli závodu Přihlášením do závodu souhlasíte s obsahem propozic, který jste povinni dodržovat. Zároveň dáváte pořadateli souhlas, v rámci příprav a konání závodu, s pořízením a jakýmkoliv následným marketingovým použitím videonahrávek, fotografií, obrazového i hlasového záznamu a také se zpracováním osobních údajů.

mapa

Silniční závod s hromadným startem v kopcovitém profilu

Závod začíná v centru Kraslic, odkud se peloton vydá směrem na Stříbrnou a Bublavu. V Bublavě na závodníky čeká během závodu 3x vrchařská prémie, jejíž body se započítávají do soutěže aktivity. Do té patří i pořadí na průjezdu městem Kraslice ve 3. a 5. okruhu.

Na Bublavě se závodníci po krátké rovince po prémii pustí do sjezdu zpátky do Kraslic. Sjezd je rychlý, závodníci v něm musí zvládnout dvě poměrně ostré zatáčky. V Kraslicích závodníci protnou hlavní silnici směřující na německý Klingethal a krátce poté odbočí vlevo na dlážděný úsek ulice Kpt. Jaroše a projedou kolem nádraží. Následuje průjezd kruhovým objezdem a na světlené křižovatce odbočení doleva. Tento okruh je na programu celkem 6x! Při šestém průjezdu světelnou křižovatkou již závodníci neodbočí vlevo, ale pokračují rovně a čeká je posledních 1500 metrů s cílem na našem již legendárním stoupání Mur de Glasberg!